fa ارزیابی ریسک با استفاده از روش FMEA مبتنی بر اصول تصمیم گیری چند معیاره (MCDM)، منطق فازی و تئوری خاکستری- مطالعه موردی جرثقیل‌های سقفی پژوهشي Research <p><strong>مقدمه:</strong> روش FMEA یکی از روش‌های پر کاربرد در ارزیابی و اولویت بندی ریسک می‌باشد؛ لیکن به چندین دلیل، کاربرد آن در عمل دچار محدودیت می‌باشد. این مطالعه با هدف حذف این محدودیت‌ها، با استفاده از اصول منطق فازی و تئوری خاکستری در قالب اعداد z و روش تصویر خاکستری (GRP) انجام شد.<br> <br> <strong>روش کار:</strong> مطالعه حاضر از نوع تحلیلی-مقطعی بوده که به منظور اولویت بندی ریسک‌های جرثقیل سقفی انجام گردید. ابتدا یک تیم FMEA متشکل از 4 متخصص تشکیل گردید. سپس، نظرات تیم در قالب اعداد z جمع آوری شده و وزن هر یک از ریسک فاکتورها (O، S و D) با استفاده از روش فازی AHP تعیین شد. در نهایت، حالت‌های شکست با استفاده از روش GRP اولویت‌بندی گردیدند.<br> <br> <strong>یافته ها:</strong> از 13 مورد حالت شکست شناسایی شده، روش FMEA سنتی به 7 مورد، اولویت یکسان داده و در نتیجه 9 سطح ریسک تعیین شد. اما در روش پیشنهادی، محدودیت‌های FMEA حذف شده و در نتیجه 13 اولویت به حالت‌های شکست اختصاص یافت.<br> <br> <strong>نتیجه گیری:</strong> روش ارایه شده با اتکابه روش‌های AHP فازی،اعداد Z و GRP به ترتیب مشکل یکسان بودن وزن‌های مربوط به ریسک فاکتورها، عدم قطعیت موجود در داده‌ها (نظرات متخصصین) و اولویت بندی حالت‌های شکست را حذف نموده و نسبت به روش FMEA سنتی از توانایی بالاتری در اولویت بندی ریسک‌ها برخوردار می‌باشد.</p> <p><strong>Introduction</strong>: FMEA method is one of the most used techniques in risk assessment and prioritization. But, due to several reasons, its application has been limited to the real-world settings. The aim of this study was to deal with these restrictions using the combined fuzzy (in terms of the Z-numbers) and grey (in terms of the grey relational analysis) theories.<br> <br> <strong>Material and Method</strong>: The current study is an analytical cross-sectional survey that was performed to prioritize the failure modes of the overhead cranes. Initially, an FMEA team including 4 specialists was established. Then, the opinions of the team members were gathered in terms of the Z-numbers and the weights of the risk factors (O، S, and D) were determined using the fuzzy AHP method. Finally, the failure modes were prioritized using the GRP method.<br> <br> <strong>Result</strong>: From 13 cases of the identified failure modes, the conventional FMEA was assigned equal priority to the 7 cases and as a result 9 risk priorities were determined. But, in the proposed method, because of the elimination of the restrictions of conventional FMEA, 13 risk priorities were assigned to the failure modes.<br> <br> <strong>Conclusion</strong>: Relying upon the fuzzy AHP, Z-numbers and GRP method, the proposed method dealt with the equal weights of the risk factors, fuzziness of the data (expert&rsquo;s judgments) and the prioritization of the failure modes. The proposed method has more capabilities in relation to the conventional FMEA for prioritization of the failure modes.</p> عدد Z, روش AHP, روش GRP, منطق فازی FMEA, Z Numbers, AHP, GRP, Fuzzy Theory 63 76 http://jhsw.tums.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-1-45&slc_lang=fa&sid=1 Mohsen Omidvar محسن امیدوار omidvar@razi.tums.ac.ir Yes Department of Occupational Health Engineering, School of Public Health, Tehran University of Medical Sciences, Tehran, Iran دکتری، گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران، تهران، ایران Fereshteh Nirumand فرشته نیرومند No M.Sc., Department of Pollution Control, School of Environmental Engineering , Ghalat Ghaem Branch, Applied Sciences and Technology University, Tehran, Iran کارشناسی ارشد، محیط زیست، گرایش کنترل آلاینده ها، دانشگاه جامع علمی کاربردی، تهران، ایران